文章摘要:城市居民区电动汽车有序充电负荷预测对规划充电设施和分析配电网承载能力以及后期增容改建具有重要意义。本文提出了一种基于电动汽车保有量和充电概率预测的居民区电动汽车有序充电中长期负荷预测方法，利用非线性规划算法求解有序充电优化目标函数，并利用城市居民区典型日用负荷特征，预测近三年和目标年居民区工作日和双休日的电动汽车有序充电负荷和台区整体负荷。仿真结果表明有序充电可提升居民区配电网对电动汽车的接纳能力并可延缓居民区配电网升级改造时间。

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论文DOI:10.19635/j.cnki.csu-epsa.000918

论文分类号:U491.8;TM715

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